वेस्ट कोस्ट बंदरगाहों पर गंभीर भीड़ के कारण, खुदरा विक्रेता समय पर माल प्राप्त नहीं कर सकता है, जिससे स्टोर के शेल्फ माल की कमी हो जाती है।इससे भी बुरी बात यह है कि बैक टू स्कूल और क्रिसमस आने ही वाले हैं, आयात की बाढ़ के साथ, हालांकि, 20 से अधिक जहाज अभी भी लंगर में थे, जो अब बर्थ स्पेस की प्रतीक्षा कर रहे हैं, अकेले ही प्रमुख गेटवे में नए संस्करणों के आने की उम्मीद है। , जिसका अर्थ है कि ग्राहक समय पर माल प्राप्त नहीं कर सकते हैं, और निम्नलिखित क्रिसमस सीज़न बिक्री प्रदर्शन को प्रभावित करते हैं।

मौजूदा भीड़भाड़ महीनों चल सकती है, हम मौजूदा गंभीर स्थिति को पूरी तरह से समझते हैं, और हम दोनों के लिए आगे बढ़ना मुश्किल हो सकता है।
हमारे उल्लेखनीय ग्राहक के ऑर्डर को समय पर डिलीवरी की गारंटी देने के लिए, कृपया अपने स्थानीय फारवर्डर से परामर्श करें यदि उन्हें समान भीड़ की समस्या का सामना करना पड़ता है, तो WWS उचित समाधान खोजने के लिए आपके साथ मिलकर काम करेगा।

सेवा हमारे ग्राहकों के लिए हम जो कुछ भी करते हैं उसके केंद्र में है, अभूतपूर्व समय के दौरान डब्ल्यूडब्ल्यूएस हमेशा आपके साथ है।

अमेरिका के पश्चिमी तट बंदरगाहों पर भीड़ 'बेहतर होने से पहले खराब हो जाएगी'

सैन पेड्रो बे में लंगर डाले हुए जहाजों की संख्या लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच के बंदरगाहों में प्रवेश करने की प्रतीक्षा कर रही है, फिर से ऊपर की ओर रेंगना शुरू हो गया है।
स्थानीय मरीन एक्सचेंज के मध्य जुलाई के आंकड़े दिखा रहे थे कि 20 से अधिक जहाज लंगर में बर्थ स्पेस की प्रतीक्षा कर रहे थे- जून के दौरान एक ठहराव के बाद चीन से बढ़े हुए आयात को दर्शाता है, जब कम से कम 10 कंटेनर जहाज खाड़ी में इंतजार कर रहे थे।यह ठहराव दक्षिण चीन में यान्टियन बंदरगाह के निर्यात केंद्र के बड़े हिस्से के बंद होने के साथ हुआ, जिससे वैश्विक कंटेनर शिपिंग में महत्वपूर्ण व्यवधान आया।

जून के लिए अभी जारी किए गए परिणाम बताते हैं कि जून में, पोर्ट ऑफ लॉस एंजिल्स ने 876,430 टीयू ले जाने वाले 82 कंटेनरशिप को संभाला।यह बंदरगाह के लंबे इतिहास में सबसे व्यस्त जून था - और जून 2020 की तुलना में लगभग 27% की वृद्धि, जब महामारी के कारण वॉल्यूम कम हो गया था।