इस हफ्ते, शिपिंग कंपनियों ने चीन और पूर्वी एशिया के अन्य हिस्सों से क्षमता परिवहन की मांग करते हुए पाया कि पहले से ही गंभीर स्थिति और तेज हो गई है, पिछले हफ्तों की तुलना में ऑर्डर के बैकलॉग, बढ़ती माल ढुलाई दरों और अधिक दुर्लभ क्षमता और उपकरणों के साथ।फ्रेटोस के एफबीएक्स ब्याज दर सूचकांक के अनुसार, मंगलवार से पहले हर हफ्ते वैश्विक रसद प्रदाताओं द्वारा वर्तमान ब्याज दरों के अनुसार, कीमतों में इस सप्ताह एशिया और संयुक्त राज्य अमेरिका से 13% से अधिक की वृद्धि हुई है, जो नई ऊंचाई, तट और यूरोप-उत्तरी अमेरिका में है। ब्याज दरें 23% बढ़कर 4299 डॉलर / जागीर हो गईं, "छह सप्ताह पहले की तुलना में लगभग दोगुना।"
विदेशी बंदरगाहों की भीड़, रसद आपूर्ति श्रृंखला के विकार और दक्षता में कमी के कारण, कंटेनर लाइनर शेड्यूल में बड़े पैमाने पर देरी हुई है।ऑन-टाइम दर 70% से अधिक से गिरकर वर्तमान 20% हो गई है।कंटेनर कार्गो टर्मिनल में 2 महीने तक रहता है।, कंटेनरों को डंप किए जाने की घटना और भी आम है।अप्रैल में कुछ बंदरगाहों की अस्वीकृति दर 64% जितनी अधिक थी, और शिपिंग कंपनियों की अस्वीकृति दर 56% जितनी अधिक थी।"सामान्य भीड़" से निपटने के लिए वैश्विक कंटेनर आपूर्ति श्रृंखला की कठिनाई के कारण, कुछ बड़े ट्रांसशिपमेंट बंदरगाहों की अस्वीकृति दर में वृद्धि जारी है।यदि निकट भविष्य में तत्काल आदेशों का शिपमेंट पूरा नहीं किया जा सकता है, तो भविष्य में यह अधिसूचित होने की संभावना है कि शिपमेंट को शिपमेंट से पहले शिप नहीं किया जा सकता है, और ऐसा कुछ भी नहीं किया जा सकता है।

आंकड़ों के अनुसार, मई 2021 की शुरुआत में अप्रैल के अंत की तुलना में, उत्पादन के 50 महत्वपूर्ण साधनों के बाजार मूल्य और संचलन क्षेत्र में 27 उत्पादों की कीमतों में वृद्धि हुई है।वहीं, अंतरराष्ट्रीय खुदरा बाजार में रिकवरी के चलते कई फैक्ट्रियों से ऑर्डर 2022 तक बढ़ा दिए गए हैं। 2015 में फैक्ट्री प्रोडक्शन बेहद गर्म था, जिससे कच्चे माल की भी कमी हो गई।देश भर में हजारों कंपनियों ने सामूहिक रूप से उत्पाद की कीमतें बढ़ाईं।दूसरे, परिचालन लागत में वृद्धि जारी है।घरेलू तेल और गैस की बढ़ती कीमतों ने परिवहन लागत में वृद्धि की है।सर्वे के आंकड़ों के मुताबिक सभी उद्योग कच्चे माल की बढ़ती धुंध से नहीं बच पाए हैं और तेजी का सिलसिला अब भी तेज होता जा रहा है.

क्यों बढ़े दाम?2020 में, नए मुकुट महामारी के प्रभाव के कारण, विभिन्न कारकों ने एक श्रृंखला प्रतिक्रिया का गठन किया है।इस सर्वेक्षण में महामारी को प्रभावित करने वाले कारक घरेलू महामारी पर नियंत्रण और विभिन्न उद्योगों में काम और उत्पादन की बहाली पर विचार करते हैं।पिछले साल की दूसरी छमाही के बाद से, वैश्विक अर्थव्यवस्था में सुधार की प्रवृत्ति रही है।कई देशों ने थोक वस्तुओं की मांग को वापस लाने के लिए ढीली मौद्रिक नीतियां अपनाई हैं।महामारी के प्रभाव से कच्चे माल का आयात और निर्यात अवरुद्ध हो गया है।इससे कच्चे माल की कीमतों में और तेजी आई है।इस समय जब महामारी का असर जारी है, उत्पादों की निर्यात कीमतों पर भी स्वाभाविक रूप से असर पड़ रहा है।